2021年10月,全新雷克萨斯LX全球首发,标志着雷克萨斯旗舰SUV正式完结换代,其时发布的LX600车型为纯燃油版,而在刚刚开幕的2024广州车展上,这台旗舰大哥的混动版总算来了,它便是LX700h,新车共推出4款车型,价格区间125-155万元。
全新一代雷克萨斯LX(参数丨图片)根据TNGA-F渠道架构打造,使用了雷克萨斯宗族最新的外观和内饰规划,一起供给比肩LS奢华轿车的后排乘坐体会。外观使用了经典的方正车身造型,而车肩和车身简直同宽,逐渐加强了霸气的视觉效果。
在高耸的车身造型上,新车规划了雷克萨斯品牌标志性的超大尺度纺锤形进气格栅,以及“L”型前大灯组。与此一起,新车的车尾使用了扁平化规划,而贯穿式LED尾灯组则强化了新车的潮流和科技感。别的,尾门上的“LEXUS”英文字幕替换了雷克萨斯品牌的“L”车标,奢华感拿捏稳了。
新车的内饰能够用奢华来描述,整个座舱的奢华气氛一点点不亚于雷克萨斯品牌的旗舰轿车LS,全新雷克萨斯LX还进一步强化了后排座椅的奢华装备——第二排双头等舱座椅(四座车型),包括:全电动调理、电动腿托、可歪斜48°的椅背等功用;而将副驾驶座椅调理到最前之后,右后方乘客能取得惊人的1100mm腿部空间。此外,新车还持续供给七座布局,以满意更多顾客的需求。
全新雷克萨斯LX在人机互联、科技装备上也有许多改造。新车的中控台初次选用分体式双触屏规划:上方为12.3英寸悬浮式中控屏,能够显现音频、导航、多地势越野体系等信息,并支撑语音操控、苹果和安卓手机互联、长途OTA、车载WiFi、互联网阅读等功用;下方为7英寸显现屏,可根据需求显现越野参数、油门/刹车、四驱情况、车辆歪斜角、路面情况等重要的行车信息,并选用触控和物理按键相结合的方法,极大确保了在极点越野路况下各个功用调理的便利性。
动力方面,新车搭载3.5T V6混动体系,选用全新并联式混合动力体系,归纳上限功率341千瓦,峰值扭矩790N·m,匹配10速主动变速箱,全时四驱和分动箱低速挡这些经典装备也得到了保存,得益于TNGA-F架构渠道,全新雷克萨斯LX700的分量减轻了约200kg,带来更好的节能体现。