2024年最后一个月来临，为冲刺全年销量，各家车企在不断推出重磅新车。12月上市的新车，有哪几款值得关注？
阿维塔11增程版在广州车展开启预售，预售价29.99万元—42.99万元。车身圆润，线条简洁。前脸采用封闭设计，车灯整体线条纤细，突出科技感。配备隐藏式门把手、贯穿式 LED 尾灯、帆式主动升降尾翼等设计元素，提升了时尚感和运动感。
车内采用环抱式座舱设计，中控台以“Vortex情感涡流”为中心，向两边对称展开，延伸至前后车门，营造简洁对称的视觉效果。全液晶仪表+中控屏幕+副驾屏的组合提升科技感。据悉，还支持多屏智慧互联、Vortex情感涡流、智能语音交互、OTA在线升级等多项功能。
阿维塔11增程车型搭载自研昆仑增程技术，新新一代1.5T增程专用发动机采用500bar高压直喷、深度米勒循环等技术，发动机热效率44.39%。续航表现上，CLTC工况综合续航可达1065km，纯电续航225km。
星舰7 EM-i是吉利银河推出的全新A级电混SUV，共5个版本，此前已开启预售，预售价10.98万元—14.28万元。造型上延续银河家族的“涟漪美学”设计，前脸采用封闭式进气格栅，两侧大灯为分体式设计，贯穿式灯带拉伸视觉宽度。侧面看，流线型车身线条，搭配宽大的车头造型，彰显强烈的运动感。贯穿式尾灯的设计与车头相呼应，提升整车辨识度。
内饰采用大量中式美学元素，名为“三潭印月”悬浮式音响和“中国太师椅”的座椅设计，搭配“潮起涟漪”的针脚细密的绗缝，营造舒适的驾乘氛围。Flyme Auto智能座舱可实现车机端、手机端、云端融合。
动力方面，星舰7 EM-i搭载由1.5L发动机和电机组成的雷神EM-i超级电混系统，采用11合1混动电驱，拥有P1+P3电机、SiC无极升压模块、TMS热管理系统、G-TCS主动防滑系统等，发动机热效率为46.5%，上限功率为82kW，最大扭矩136N·m，电机功率为160kW，最大扭矩为262N·m，油耗3.75L/100km，纯电续航里程为55km和120km。
作为蔚来全新NT 3.0平台的新车型，蔚来ET9定位纯电大型轿车，预售价80万元。外观延续家族化设计风格，两侧灯组采用分体式布局，具有较高识别度。车身侧面并未采用传统的三厢车造型，而是类似猎装车设计。尾灯仍是熟悉的贯穿式布局，预计还会搭载电动升降尾翼。
内饰采用四座布局，创新的“天空桥”和“⾏政岛”设计，构建四个专属的商务舱沉浸体验。15.6英⼨AMOLED中控屏幕、14.5英⼨后排⾏政屏、8英⼨后排多功能控制屏以及全焦段AR平视显⽰系统等配置大幅度的提高车内的科技感。
动力方面，ET9基于全域900V高压系统打造，采用纯电四驱系统，前电机上限功率180kW，后电机上限功率340kW。自研46105圆柱电池容量为120kWh，充电峰值功率高达600kW，峰值电流高达772A。
广州车展上，领克Z20正式预售，共推出3款车型，预售价14.6万元—16.1万元。作为领克第二款纯电车型，该车定位为紧凑型SUV，基于SEA浩瀚架构打造。前脸采用封闭式设计，搭载分体式前灯组，LED日间行车灯的造型与Z10非常接近。
领克Z20采用溜背式轿跑SUV车身结构，配备半隐藏式门把手、无边框外后视镜、低风阻造型的轮辋等，充电口位于左后翼子板处。尾部采用贯穿式尾灯，整体与后扰流板形成一体式。尺寸上，长宽高分别为4460×1845×1573mm，轴距为2755mm。
新车内部采用平直中控线条搭配全液晶仪表+大尺寸中控屏，配备LYNK Flyme Auto智能车机系统。中央岛台采用分层结构，分别为杯架、储物格和扶手，座椅旁还配备充电接口及手机储物槽。动力方面，搭载上限功率为250kW的后驱电机，电池容量为61.47kWh，续航里程为530km。
作为iCAR品牌的全新车型，iCAR V23也在广州车展开启预售，价格11万元—15万元，提供401km两驱进阶版和501km四驱高阶版两款车型选择。新车简洁利落的车身线条与精致的细节处理相得益彰，整车拥有近1:1的高宽比，视觉上呈现高姿态与大体量感。
得益于“方盒子”造型设计，拥有充裕的内部空间。iCAR V23搭载尺寸为15.4英寸宽视角2.5K高清触控屏，配备8155高性能芯片，集成语音交互、手势控制、面部识别等多种智能功能。
底盘采用前麦弗逊、后五连杆的悬架结构。动力上，两驱进阶版搭载100kW后驱电机，四驱高阶版配备前55kW和后100kW双电机。此外，210mm的离地间隙，43°接近角、41°离去角和电子轮边限滑功能，可面对多种复杂多变路况。
新车前格栅继续采用五孔格栅造型，周围配备间断式环抱LED灯带，结合坚固的前部防护，展现出硬朗的特质。尾灯为“F”造型，尾门上配备全尺寸外置备胎。尾部采用“BJ40e”标识，以此突出新能源属性。
BJ40魔核电驱版的内饰采用简洁且富有科技感的布局，10.25英寸的全液晶屏幕、12.8英寸的中央控制屏幕以及副驾驶娱乐屏的三联屏布局能提供流畅的操作体验。动力上，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机配合增程式混合动力系统，发动机上限功率138kW。电池为镍钴锰三元锂电池，纯电续航为155km，综合续航超过1200km。（屹辰）
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